複列円すいころ軸受

単列円すいころ軸受には外輪があり、その内輪と円すいころのセットは、バスケット型のケージで囲まれた内輪アセンブリです。外輪は内輪アセンブリから分離できます。ISO円すいころ軸受の外形寸法規格によれば、標準タイプの円すいころ軸受の外輪または内輪アセンブリは、同じタイプの外輪または内輪アセンブリの交換で国際性を実現できる必要があります。つまり、ISO492（GB307）の要件を満たす必要がある同じモデルの外輪の外形寸法と公差に加えて、内輪コンポーネントのコーン角度とコンポーネントコーン直径も関連する規制に準拠する必要があります。交換用。
一般に、単列円すいころ軸受の外輪軌道面のテーパー角度は10°〜19°であり、軸方向荷重と半径方向荷重の複合作用に同時に耐えることができます。円錐角が大きいほど、軸方向の荷重に耐える能力が高くなります。テーパ角が大きい軸受は、後部コードにBを追加し、テーパ角は25°〜29°で、より大きな軸方向荷重に耐えることができます。さらに、単列円すいころ軸受は、取り付けプロセス中にクリアランスのサイズを調整できます。
複列円すいころ軸受の外輪（または内輪）は全体です。2つの内輪（または外輪）の小さい端面は類似しており、中央にスペーサーがあります。クリアランスはスペーサーの厚みで調整します。スペーサーの厚さは、複列円すいころ軸受の予干渉を調整するためにも使用できます。
4列円すいころ軸受。このタイプの軸受の性能は基本的に複列円すいころ軸受と同じですが、複列円すいころ軸受よりもラジアル荷重が大きく、限界速度がわずかに低くなっています。主に重機に使用されます。
マルチシールの2列および4列の円すいころ軸受であるZWZは、長寿命のマルチシールの2列および4列の円すいころ軸受を提供します。ベアリングの新しいパーソナライズされた設計を実行し、完全にシールされたベアリングの従来の設計方法を変更し、シールと防塵を組み合わせた新しいタイプのシール構造を採用して、シール効果とシール性能を向上させます。オープン構造の軸受と比較して、マルチシールの2列および4列の円すいころ軸受は、寿命を20％から40％延長し、潤滑剤の消費量を80％削減できます。